今年4月1日開始停止商業性采伐，這一決定是造福子孫的千秋大計。山河屯林業局自1895年采伐以來，特別是建國以后運材的裝卸車上經歷了三個階段，我把這三個階段稱為運材三部曲：第一部原始的裝卸為“腳行”；第二部為近代的“絞盤機”；第三部為現代的“龍門吊”。

　　回顧運材的歷史，正所謂回顧昨天、珍惜今天、把握明天，對于森工來說怎樣轉型，再創輝煌，意義深遠。

　　下面分別回顧每部歷史：

　　一，腳行：建國初的五六十年代，為了支援國家的社會主義建設，山河屯林業局運材，主要是通過森鐵運輸線運進貯木廠，再裝進國鐵運到祖國最需要的地方。那時裝卸車主要靠繁重的肩扛人抬體力搬運，人們便把搬運工人稱之為“腳行”。

　　腳行工人口唱著勞動號子，每年要將四十萬立方米的木材，裝運到祖國的四面八方。領唱勞動號子的人，也就是抬頭杠的，既是勞動的組織者，也是指揮者。當年有位身強力壯的山東漢子叫“國旺”的嗓音宏亮，常常把路上行人吸引過來，駐足欣賞這一勞動場面，他領唱道：“哈腰起喲，”眾人隨唱著“嘿！”接著唱：“向前走哇！”眾人隨唱著：“嘿！”再接著唱：“人心齊喲，”眾人隨著“嘿！”最后唱：“泰山移喲，”眾人隨唱：“嘿！”他還能根據當時的觀眾編唱，當少先隊員來觀看便唱道：“紅領巾喲”眾人隨著：“嘿。”下句唱：“胸前飄喲，”又唱道：“祖國未來”隨著：“嘿。”最后一句：“接班人！”最后眾人：“嘿！”以此激勵如，永遠向前。

　　二、絞盤機

　　到了七八十年代，由于改革開放，技術革新，從山場到貯木廠集材、歸楞、裝車、卸車都已使用絞盤機。特別是到貯木廠架桿聳立如林，幾十架絞盤機的油絲絞索像根根琴弦，當電動機啟動時，絞盤機牽引著絞索鳴奏處奔向“四化”的進行曲，將根根棟梁之材送往祖國建設最需要的地方。使用絞盤機的林業工人扔下了杠棒，解放了勞動力。過去裝卸一列車得需七八個小時，而使用絞盤機只需三四個小時就完成了生產任務。

　　三、龍門吊

　　到了八九十年代，山河屯林業局裝卸車，開始使用龍門吊，這龍門吊是拱形鋼鐵大架，橫跨鐵路路基至上，宛如高高屹立的大廈，上有電動機滑輪車，鋼絲和鐵鎖鏈，司機坐在操作臺上一按電鈕，鈴聲“嘩嘩……”作響，就把成噸的木材輕輕地吊起來。過去裝卸一列車得三四個小時，而使用“龍門吊”只需一兩個小時就解決了問題。龍門吊的使用使林業生產進入了一個嶄新的階段，大大的提高了勞動生產率，正如生產調度付英民所說：“最多那年吊送五十二萬立方米木材，這就是咱林產工業現代化的標志。”